Ngay từ những ngày đầu của ngành công nghiệp ô tô, Ford Motor Company đã là cái tên định hình xu hướng và thúc đẩy sự phát triển vượt bậc. Không chỉ là biểu tượng sáng tạo của thế kỷ 20, Ford còn là nhân tố tạo ra cuộc cách mạng sản xuất hàng loạt, thay đổi cách thế giới di chuyển mãi mãi.
Năm 1903, Henry Ford cùng các nhà đầu tư thành lập Ford Motor Company với số vốn chỉ 28.000 USD (tương đương 800.000 USD ngày nay). Trong số các nhà đầu tư đầu tiên có John và Horace Dodge – những người sau này sáng lập hãng xe Dodge.
Tuy ban đầu không giữ chức vụ cao nhất, Henry Ford sớm thể hiện tài năng và tầm nhìn chiến lược vượt bậc. Đến năm 1906, ông trở thành Chủ tịch kiêm cổ đông chi phối, từng bước đưa Ford trở thành cột mốc lịch sử với mẫu xe Model T – chiếc ô tô phổ thông đầu tiên dành cho người dân Mỹ.
Ford không chỉ nổi tiếng nhờ sản phẩm, mà còn nhờ cách làm ra sản phẩm. Tháng 10 năm 1913, Henry Ford giới thiệu dây chuyền lắp ráp di động đầu tiên trong lịch sử ngành công nghiệp ô tô.
Quy trình mới giúp rút ngắn thời gian sản xuất một chiếc Model T từ 12,5 giờ xuống chỉ còn 1,5 giờ – một kỳ tích chưa từng có. Nhờ đó, chi phí sản xuất giảm mạnh, đưa ô tô từ món hàng xa xỉ trở thành phương tiện phổ biến cho tầng lớp trung lưu Mỹ.
Cách mạng dây chuyền lắp ráp của Ford sau đó được áp dụng rộng rãi trên toàn thế giới, trở thành nền tảng của sản xuất công nghiệp hiện đại.
Ngay sau khi thành lập, Ford đã xác định tầm nhìn toàn cầu. Chỉ một năm sau khi ra đời, Ford mở cơ sở sản xuất quốc tế đầu tiên tại Canada (nay là Windsor, Ontario). Không dừng lại ở đó, hãng tiếp tục mở rộng nhanh chóng sang các thị trường lớn:
1908: Văn phòng bán hàng tại Paris, Pháp.
1917–1925: Nhà máy lắp ráp tại Ireland, Anh, Pháp, Đan Mạch, Đức và Áo.
1924–1925: Mở rộng sang Nam Mỹ (Argentina), châu Phi (Nam Phi), châu Á (Nhật Bản) và châu Đại Dương (Úc).
1929: Ký kết hợp đồng xây dựng Nhà máy Ô tô Gorky tại Nga – đánh dấu vai trò của Ford trong công cuộc công nghiệp hóa toàn cầu.
Năm 1925, Ford bắt đầu sản xuất máy bay thương mại với dòng Tri-Motor (biệt danh “Tin Goose”), và từ năm 1925 đến 1933, đã bán gần 200 chiếc. Điều đặc biệt là Ford miễn phí bản quyền 35 bằng sáng chế hàng không, bao gồm cả hệ thống dẫn đường bằng sóng vô tuyến, để thúc đẩy sự phát triển chung của ngành hàng không Mỹ.
Bước sang thế kỷ 21, ban lãnh đạo Ford nhận ra các xu hướng công nghệ, môi trường và hành vi người tiêu dùng sẽ thay đổi căn bản thị trường xe hơi. Ford đã nhanh chóng mở rộng trung tâm R&D tiên tiến từ Michigan và Đức đến Thung lũng Silicon – trung tâm của đổi mới sáng tạo toàn cầu.
Hãng không chỉ dừng lại ở xe hơi thông thường mà còn tập trung phát triển xe điện, công nghệ xe tự lái, trí tuệ nhân tạo và kết nối thông minh. Đây là một phần trong chiến lược dài hạn nhằm giữ vững vị thế dẫn đầu giữa làn sóng chuyển đổi số trong ngành công nghiệp ô tô.
Hơn một thế kỷ sau khi ra đời, Ford Motor vẫn là một biểu tượng bất tử trong ngành công nghiệp ô tô. Những di sản mà hãng để lại – từ mẫu xe Model T huyền thoại, dây chuyền lắp ráp hiện đại, đến khát vọng toàn cầu hóa và cam kết công nghệ – vẫn đang định hình ngành công nghiệp này từng ngày.
Câu chuyện của Ford là minh chứng cho giá trị của sự dũng cảm, đổi mới và khát vọng thay đổi thế giới – điều vẫn sống động trong từng chiếc xe mang biểu tượng hình oval màu xanh.
Tiếng Việt
English
