Chiều 31/7, Liên Bộ Công Thương – Tài chính công bố điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu, theo đó giá xăng RON 95-III – loại phổ biến nhất trên thị trường – chính thức tăng thêm 140 đồng/lít, đưa mức giá lên 19.840 đồng/lít. Xăng E5 RON 92 cũng được điều chỉnh tăng 130 đồng, lên mức 19.400 đồng/lít.
Trái ngược với xăng, giá dầu diesel ghi nhận giảm nhẹ 60 đồng, còn 19.060 đồng/lít. Trong khi đó, dầu hỏa hiện có giá 18.710 đồng/lít và dầu mazut đạt 15.530 đồng/lít. So với kỳ điều hành trước vào ngày 24/7, đây là lần tăng giá trở lại sau khi xăng từng giảm 210-220 đồng/lít, nhưng giá dầu diesel lại tăng mạnh tới 330 đồng/lít.
Song song với điều chỉnh giá bán lẻ, Bộ Công Thương cho biết đã hoàn tất quá trình rà soát và đánh giá hiệu quả triển khai Quyết định 53/2012 liên quan đến việc áp dụng nhiên liệu sinh học phối trộn với xăng truyền thống. Trọng tâm trong giai đoạn sắp tới là thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang sử dụng xăng E10 – loại xăng sinh học có 10% ethanol.
Các doanh nghiệp đầu mối và sản xuất xăng dầu hiện đã được yêu cầu đầu tư, nâng cấp cơ sở vật chất, trang thiết bị và phương tiện để đảm bảo năng lực phối trộn, vận chuyển và phân phối xăng E10 trên phạm vi cả nước.
Từ ngày 1/8/2025, theo kế hoạch thử nghiệm của Bộ Công Thương:
Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOil) sẽ triển khai bán lẻ xăng E10 tại hệ thống cửa hàng tại Hà Nội và Hải Phòng.
Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) sẽ cung cấp xăng E10 tại 36 cửa hàng bán lẻ tại TP.HCM (trước khi sáp nhập hệ thống).
Việc từng bước mở rộng điểm bán xăng E10 được xem là bước đi cần thiết trong tiến trình thực hiện các cam kết phát triển bền vững, giảm phát thải khí nhà kính và thúc đẩy chuyển đổi năng lượng tại Việt Nam. Theo lộ trình hiện tại, từ ngày 1/1/2026, xăng E10 dự kiến sẽ thay thế hoàn toàn các dòng xăng truyền thống trên thị trường trong nước.
Mặc dù lộ trình này nhận được sự ủng hộ từ nhiều chuyên gia và nhà quản lý, nhưng cũng đặt ra thách thức cho các doanh nghiệp trong khâu vận hành và người tiêu dùng trong việc làm quen với sản phẩm nhiên liệu mới.
Trong bối cảnh giá xăng dầu thế giới vẫn tiềm ẩn nhiều biến động do yếu tố địa chính trị và nguồn cung, việc kiểm soát giá nhiên liệu nội địa đi đôi với đẩy mạnh sử dụng nhiên liệu sinh học là giải pháp vừa hỗ trợ bình ổn giá, vừa đảm bảo an ninh năng lượng dài hạn. Tuy nhiên, để xăng E10 được chấp nhận rộng rãi, cần tăng cường truyền thông, minh bạch hóa thông tin về chất lượng và hiệu quả sử dụng, đồng thời có chính sách hỗ trợ ban đầu cho doanh nghiệp và người tiêu dùng.
Tiếng Việt
English
