Tập đoàn ô tô Pháp Renault SA (EPA:RNO) đã đề xuất mức cổ tức 1,85 euro/cổ phiếu cho năm tài chính 2023 – tăng đáng kể so với mức 1,60 euro/cổ phiếu năm trước. Động thái này cho thấy sự cam kết mạnh mẽ của ban lãnh đạo trong việc gia tăng giá trị cho cổ đông và duy trì chính sách phân phối lợi nhuận ổn định. Tỷ lệ chi trả cổ tức hiện đạt 17,5% trên tổng thu nhập ròng hợp nhất và toàn bộ sẽ được thanh toán bằng tiền mặt. Ngày giao dịch không hưởng quyền là 22/5/2024, và cổ tức sẽ được thanh toán vào 24/5/2024.
Cổ phiếu Renault hiện giao dịch ở mức 50,20 euro (tính đến ngày 20/5/2024), ghi nhận mức tăng trưởng 34,42% kể từ đầu năm. Trong 12 tháng qua, cổ phiếu tăng tới 49,12%, phản ánh niềm tin mạnh mẽ từ nhà đầu tư vào triển vọng phục hồi của tập đoàn. Với biên độ dao động từ 31,18 đến 51,84 euro trong 52 tuần, cổ phiếu đang tiến gần mức đỉnh. Tỷ số P/E ở mức hấp dẫn 6,28, tỷ suất cổ tức đạt 3,69% – một mức được đánh giá là bền vững và được đảm bảo bởi hiệu quả lợi nhuận.
Renault đã có bước ngoặt lớn vào năm 2023 khi quay trở lại với lợi nhuận ròng 2,2 tỷ euro, đánh dấu sự phục hồi ngoạn mục sau khoản lỗ lớn năm 2022 do rút khỏi thị trường Nga. Doanh số bán xe đạt 2,2 triệu chiếc – tăng 9% so với năm trước – nhờ vào chiến lược ra mắt các mẫu xe mới, tăng giá bán và tập trung vào các dòng xe cao cấp. Tổng doanh thu tăng 13%, lên 52,4 tỷ euro.
Đáng chú ý, biên lợi nhuận hoạt động đạt kỷ lục 7,9%, được thúc đẩy bởi ba thương hiệu chủ lực: Renault, Dacia và Alpine. Trong đó, Alpine tăng trưởng doanh số 22%, Dacia tăng 14,7%, còn thương hiệu mẹ Renault tăng 9,4%. Thành công này đưa Renault từ vị trí thứ 5 vươn lên vị trí thứ 2 về thị phần ô tô tại châu Âu.
Năm 2023 đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc tái cấu trúc liên minh Renault–Nissan–Mitsubishi. Sau thời gian đàm phán kéo dài, Renault đã giảm tỷ lệ sở hữu tại Nissan từ 43,4% xuống 15%, cân bằng với tỷ lệ Nissan nắm giữ tại Renault. Đồng thời, các bên cam kết tăng cường hợp tác trong lĩnh vực xe điện thông qua đơn vị mới của Renault – Ampere.
Ampere được kỳ vọng sẽ trở thành mũi nhọn tăng trưởng khi đặt mục tiêu đạt doanh số 1 triệu xe điện mỗi năm vào năm 2031. Nissan và Mitsubishi đã công bố khoản đầu tư lần lượt 600 triệu euro và 200 triệu euro vào Ampere như một phần của thỏa thuận hợp tác chiến lược. Ampere dự kiến sẽ được niêm yết trên sàn chứng khoán trong nửa đầu năm 2024.
Giám đốc điều hành Renault – ông Luca de Meo – nhận định: “Chúng tôi đã khôi phục lòng tin thông qua việc tái cân bằng liên minh, và Ampere chính là biểu tượng cho tầm nhìn chung về tương lai điện khí hóa.” Trong khi đó, Nissan tuyên bố loại pin thể rắn mà hãng đang phát triển sẽ được cung cấp cho toàn liên minh, mở ra kỳ vọng mới về phạm vi hoạt động và hiệu suất của xe điện.
Với thu nhập tăng mạnh, cổ tức được đảm bảo bằng lợi nhuận và dòng tiền vững chắc, Renault đang khẳng định vị thế là cổ phiếu có giá trị đầu tư cao. EPS dự kiến sẽ tăng tới 83,1% trong năm tới – cho thấy động lực tăng trưởng vẫn rất mạnh mẽ. Tỷ lệ chi trả cổ tức năm 2025 ước tính chỉ ở mức 12%, đảm bảo duy trì được mức đầu tư phát triển bền vững mà vẫn hấp dẫn cổ đông.
Chiến lược Renaulution đã mang lại hiệu quả rõ rệt: khả năng sinh lời cao hơn, cấu trúc sản phẩm cải tiến, mạng lưới thương hiệu đa dạng và tăng trưởng cạnh tranh vượt trội. Trong bối cảnh ngành ô tô toàn cầu đang chuyển dịch sang xe điện và công nghệ cao, Renault cho thấy họ không chỉ theo kịp xu hướng, mà còn đang đi trước một bước.
Với những yếu tố cơ bản vững chắc và chiến lược dài hạn rõ ràng, Renault là một cổ phiếu mà các nhà đầu tư dài hạn khó có thể bỏ qua.
Tiếng Việt
English
