Tập đoàn hàng không Lufthansa – niềm tự hào của nước Đức và là một trong những hãng hàng không lớn nhất châu Âu – vừa công bố kế hoạch cắt giảm khoảng 20% nhân sự văn phòng. Theo ước tính, quyết định này có thể ảnh hưởng đến hàng nghìn lao động trong tổng số 15.000 nhân viên hành chính hiện tại. Đây được coi là động thái mạnh tay nhằm đối phó với tình trạng doanh thu sụt giảm, chi phí tăng cao và sức ép cạnh tranh gay gắt trong ngành hàng không toàn cầu.
Trong năm vừa qua, Lufthansa chứng kiến lợi nhuận sụt giảm gần 20% so với năm trước. Nguyên nhân chính được cho là đến từ các cuộc đình công của nhân viên, làm gián đoạn hoạt động khai thác, cũng như tình trạng giao chậm máy bay từ các nhà sản xuất, khiến kế hoạch mở rộng đội bay bị đình trệ.
Ngành hàng không toàn cầu vốn đã trải qua giai đoạn khó khăn sau đại dịch COVID-19, với chi phí vận hành leo thang, đặc biệt là nhiên liệu và dịch vụ mặt đất. Lufthansa không nằm ngoài vòng xoáy này. Trong bối cảnh đó, việc tinh giản bộ máy quản lý, cắt giảm nhân sự hành chính trở thành lựa chọn buộc phải tính đến để đảm bảo lợi nhuận và duy trì vị thế trên thị trường.
Đáng chú ý, thông tin về kế hoạch tái cấu trúc nhân sự đã khiến cổ phiếu của Lufthansa bật tăng hơn 3% trên sàn Frankfurt, phản ánh sự ủng hộ từ giới đầu tư đối với chiến lược cắt giảm chi phí.
Theo chuyên gia hàng không Gerald Wissel từ Airborne Consulting, Lufthansa đang muốn tinh gọn và tập trung hóa hệ thống quản lý. Ông nhận định: “Trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt, việc giảm chi phí ở bộ phận văn phòng là hợp lý. Tuy nhiên, tác động xã hội cần được tính toán kỹ lưỡng, bởi quá nhiều người mất việc có thể gây ra phản ứng mạnh trong dư luận.”
Lufthansa hiện sở hữu nhiều hãng hàng không thành viên, bao gồm Eurowings, Austrian Airlines, Swiss International Air Lines và Brussels Airlines. Cấu trúc tập đoàn đa tầng lớp, phức tạp, đồng nghĩa với chi phí quản lý cao. Việc tinh giản bộ máy được kỳ vọng giúp Lufthansa vận hành linh hoạt hơn và tập trung nguồn lực cho hoạt động cốt lõi – khai thác bay và mở rộng dịch vụ khách hàng.
Quyết định cắt giảm nhân sự đang vấp phải sự phản đối quyết liệt từ nghiệp đoàn Verdi, tổ chức đại diện cho hàng chục nghìn lao động trong ngành hàng không Đức. Verdi tuyên bố sẽ không chấp nhận “các đợt cắt giảm mạnh tay” và sẵn sàng sử dụng thương lượng tập thể để bảo vệ quyền lợi nhân viên.
Trong quá khứ, Lufthansa nhiều lần đối diện với các cuộc đình công kéo dài, gây thiệt hại lớn cho hoạt động khai thác. Do đó, nếu căng thẳng với nghiệp đoàn leo thang, kế hoạch tái cấu trúc có thể dẫn đến những hệ lụy không mong muốn, ảnh hưởng trực tiếp tới hình ảnh và tài chính của tập đoàn.
Trong những năm gần đây, Lufthansa liên tục mất thị phần vào tay các đối thủ lớn như International Airlines Group (IAG) – chủ sở hữu British Airways và Iberia – cùng với Air France-KLM. Các đối thủ này không chỉ sở hữu mạng lưới bay rộng khắp mà còn đạt lợi nhuận vượt trội hơn nhờ chiến lược tối ưu chi phí và liên minh toàn cầu mạnh mẽ.
Sự vươn lên của các hãng hàng không giá rẻ tại châu Âu, tiêu biểu như Ryanair và easyJet, cũng gây sức ép nặng nề. Các hãng này thu hút hành khách nhờ giá vé thấp và mạng lưới bay linh hoạt, buộc các tập đoàn truyền thống như Lufthansa phải thay đổi để giữ chân khách hàng.
Giới đầu tư ngày càng lo ngại rằng Lufthansa có thể đánh mất vị thế “ông lớn” hàng không châu Âu nếu không nhanh chóng cải thiện hiệu quả hoạt động và tái định vị chiến lược kinh doanh.
Các chuyên gia cho rằng, việc cắt giảm nhân sự văn phòng sẽ giúp Lufthansa tiết kiệm đáng kể chi phí, tạo dư địa để đầu tư vào các lĩnh vực trọng yếu như công nghệ số hóa, nâng cao trải nghiệm khách hàng và mở rộng đường bay quốc tế.
Tuy nhiên, rủi ro tiềm ẩn không nhỏ. Việc sa thải hàng loạt có thể làm suy giảm tinh thần làm việc, gây mất lòng tin trong đội ngũ nhân viên còn lại. Ngoài ra, phản ứng tiêu cực từ xã hội và sự phản đối của nghiệp đoàn có thể dẫn đến tranh chấp lao động kéo dài, khiến Lufthansa tiếp tục đối diện với nguy cơ đình công – điều mà tập đoàn khó có thể chịu đựng trong giai đoạn lợi nhuận suy giảm.
Quyết định cắt giảm hàng nghìn nhân sự đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong chiến lược tái cấu trúc của Lufthansa. Tuy nhiên, bài toán đặt ra cho ban lãnh đạo tập đoàn không chỉ nằm ở việc giảm chi phí, mà còn ở khả năng duy trì sự cân bằng giữa lợi nhuận và trách nhiệm xã hội.
Trong bối cảnh ngành hàng không toàn cầu đang phục hồi nhưng còn nhiều biến động, Lufthansa buộc phải tìm hướng đi bền vững hơn. Điều này có thể bao gồm đầu tư mạnh vào công nghệ, chuyển đổi số, phát triển hàng không xanh để đáp ứng tiêu chuẩn môi trường ngày càng khắt khe tại châu Âu, đồng thời xây dựng lại niềm tin của người lao động và khách hàng.
Lufthansa đang đứng trước ngã rẽ lớn: hoặc thành công trong việc tái cấu trúc để trở nên tinh gọn, cạnh tranh và hiệu quả hơn, hoặc đối diện với nguy cơ bị tụt lại phía sau trong cuộc đua khốc liệt của ngành hàng không châu Âu. Việc cắt giảm nhân sự có thể giúp tập đoàn giảm gánh nặng chi phí trước mắt, nhưng đi kèm với đó là những thách thức không nhỏ về xã hội, lao động và hình ảnh thương hiệu.
Tiếng Việt
English
