Đông Nam Á liệu có thực sự là thị trường tiềm năng Tesla nhắm tới

Hãng xe điện Tesla có khả năng sẽ hoàn tất thoả thuận đầu tư 1 cơ sở sản xuất tại quốc đảo Indonesia sau khi Tổng thống Indonesia Joko Widodo đề nghị ưu đãi giảm thuế và nhượng bộ khai thác các mỏ niken, nguyên liệu chính trong sản xuất pin điện. Ông Widodo đã rất tự tin về điều này.

Theo Hãng tin Reuters, Indonesia - nền kinh tế lớn nhất Đông Nam Á - bắt đầu lôi kéo Tesla đầu tư vào sản xuất pin và ô tô tại đây từ năm 2020. 

Thực tế là Jakarta đang tìm cách tận dụng trữ lượng quặng niken phong phú, có thể được xử lý để sử dụng trong pin xe điện (EV).

Tổng thống Widodo đã hai lần nói chuyện với giám đốc điều hành Tesla, tỉ phú Elon Musk để cố gắng đạt được thỏa thuận trên. 

Ông Widodo từng gặp trực tiếp ông Musk tại cơ sở của Hãng công nghệ vũ trụ SpaceX ở Texas (Mỹ) vào năm ngoái và trao đổi qua điện thoại sau đó.

"Tôi đã nói với ông ấy rằng nếu ông ấy đầu tư vào Indonesia, tôi sẽ nhượng quyền khai thác niken", ông Widodo nói.

Ngoài ra, Jakarta cũng đưa ra nhiều ưu đãi hấp dẫn khác cho Tesla như giảm thuế và chương trình trợ cấp mua xe điện, để giúp hãng xe xây dựng thị trường ở quốc gia đông dân thứ tư thế giới này.

Ông Widodo cho biết việc chấp nhận lời đề nghị khai thác niken hay không phụ thuộc vào quyết định của Tesla. Song ông nhấn mạnh rằng Indonesia sẵn sàng đầu tư vào chuỗi cung ứng pin EV và ô tô điện.

"Nếu họ muốn bắt đầu từ pin EV cũng không sao cả", ông Widodo nói.

Trong khi đó, trữ lượng mỏ niken lớn nhất thế giới, là một lợi thế chính của Indonesia. Từ năm 2020, chính quyền Tổng thống Jokowi đã cấm xuất khẩu quặng niken để khuyến khích các nhà đầu tư xây dựng chuỗi cung ứng tích hợp theo chiều dọc cho pin và xe điện tại đây.

Tesla hiện vẫn chưa lên tiếng sau tuyên bố của ông Widodo.

Hãng xe công nghệ trên đang tìm kiếm một trung tâm sản xuất bổ sung mới. Công ty hiện đang sản xuất xe điện ở bốn địa điểm: Fremont (California, Mỹ), Austin (Texas, Mỹ), Thượng Hải (Trung Quốc) và ngoại ô Berlin (Đức).

Các nhà phân tích ước tính rằng Tesla sẽ cần xây dựng thêm 7 hoặc 8 "siêu công xưởng" nữa để đáp ứng mục tiêu bán 20 triệu xe điện vào năm 2030.

Ngoài Indonesia, Hàn Quốc, Canada và Mexico cũng đang cạnh tranh để trở thành công xưởng tiếp theo của Tesla.

Hôm 31-1, người phát ngôn của tổng thống Mexico cho biết Tesla đang xem xét việc thành lập một nhà máy lắp ráp gần sân bay mới của thành phố Mexico City.

Các nhà phân tích đánh giá Mexico có thể có lợi thế để giành được khoản đầu tư của Tesla vì vị trí gần thị trường chính của họ ở Mỹ, nơi Tesla đã thiết lập cơ sở cung cấp linh kiện. 

Theo Như Mai tổng hợp