Giá dầu hôm nay 26/12/2022

Giá dầu thế giới tăng khoảng 3 USD/thùng vào thứ Sáu (23/12), đánh dấu tuần tăng thứ hai liên tiếp sau khi Moscow cho biết họ có thể cắt giảm sản lượng dầu thô để đáp ứng với mức trần giá G7 đối với xuất khẩu của Nga.

Cụ thể, dầu thô Brent ổn định ở mức 83,92 USD, tăng 2,94 USD hay 3,6%, trong khi dầu thô Mỹ (WTI) ở mức 79,56 USD/thùng, tăng 2,07 USD hay 2,7%. Cả hai loại dầu đều ghi nhận mức tăng hàng tuần lớn nhất kể từ tháng 10/2022. 

Xuất khẩu xăng và dầu diesel của Trung Quốc tiếp tục tăng trong tháng 11/2022, lần lượt đạt mức cao nhất kể từ tháng 5 năm 2021, khi các nhà máy lọc dầu gấp rút sử dụng hết hạn ngạch xuất khẩu năm 2022 và bán bớt hàng tồn kho đang tăng. Trung Quốc đã xuất khẩu 2,1 triệu tấn dầu diesel vào tháng 11, gấp đôi mức của tháng 10 và tăng từ 600.000 tấn trong cùng kỳ năm 2021, theo dữ liệu từ Tổng cục Hải quan.Xuất khẩu xăng là 1,49 triệu tấn trong tháng 11, so với 1 triệu tấn một tháng trước đó và 810.000 tấn một năm trước đó. Vào tháng 9, các nhà chức trách Trung Quốc đã phân bổ hạn ngạch xuất khẩu bổ sung 15 triệu tấn khi nước này cố gắng vực dậy nền kinh tế đang bị ảnh hưởng bởi đại dịch.

Các nhà máy lọc dầu cũng đẩy mạnh xuất khẩu để giảm bớt áp lực tồn kho sản phẩm của họ khi các biện pháp hạn chế COVID-19 của chính phủ làm giảm nhu cầu dầu trong nước.

Sản lượng dầu diesel và xăng dự kiến sẽ giảm trong tháng 11 so với tháng trước lần lượt là 1,3% và 2,8%, theo công ty tư vấn Longzhong có trụ sở tại Trung Quốc.

Xuất khẩu nhiên liệu máy bay phản lực cũng tăng vọt trong tháng 11, tăng 8,6% so với tháng 10 lên 1,26 triệu tấn, do du lịch quốc tế Trung Quốc phục hồi. Các nhà phân tích dự báo các lô hàng sản phẩm dầu tinh chế của Trung Quốc sẽ tiếp tục tăng trong tháng 12, dẫn đầu là dầu diesel, nhưng chính sách xuất khẩu có thể thay đổi vào năm 2023 do việc nới lỏng các biện pháp kiểm soát COVID-19 dự kiến sẽ thúc đẩy tiêu thụ nhiên liệu trong nước.

Dữ liệu hải quan cũng cho thấy nhập khẩu khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) của Trung Quốc giảm 5,4% so với một năm trước đó xuống còn 6,42 triệu tấn. Trong 11 tháng đầu năm, nhập khẩu LNG thấp hơn 20,1% so với cùng kỳ năm trước ở mức 56,88 triệu tấn.

Tuy nhiên, lo ngại về việc Cục Dự trữ Liên bang (Fed) tăng lãi suất và chính sách của Trung Quốc liên quan đến số ca nhiễm COVID-19 gia tăng – có thể làm giảm nhu cầu.

Eli Tesfaye, chiến lược gia thị trường cấp cao tại RJO Futures, cho biết: “Khả năng cắt giảm từ Nga có thể tiếp thêm động lực cho những người đầu cơ giá lên. "Nếu nhu cầu toàn cầu tiếp tục ở tốc độ hiện tại, việc cắt giảm đó có thể có tác động đáng kể và giá dầu có thể ở trong phạm vi 80 USD/thùng." Cả nhu cầu và sản lượng dầu thô có thể sụt giảm trong vài ngày tới do ngừng hoạt động bởi cơn bão mùa đông lớn đổ bộ qua một vùng rộng lớn của Mỹ. Một số nhà máy lọc dầu lớn nhất của Mỹ đã đóng cửa do thời tiết quá lạnh trong khi sản lượng ở Texas và Bắc Dakota bị đình trệ.

Theo Hoa Nguyễn tổng hợp