Sức ép với truyền thông của công ty công nghệ : Tesla

Công ty năng lượng sạch và ô tô đa quốc gia của Mỹ - Tesla đã giảm giá xe điện của mình tới 20% tại nhiều quốc gia trên toàn cầu, để duy trì tăng trưởng về số lượng, bất chấp việc lợi nhuận sụt giảm. Mặt khác, với mức giảm giá sâu như vậy, Tesla gây áp lực lớn lên các đối thủ nhỏ hơn cũng như các nhà sản xuất xe truyền thống đang nỗ lực mở rộng thị phần ở lĩnh vực xe điện bằng cách ra mắt những mẫu xe có giá rẻ hơn. 

Làn sóng giảm giá trên toàn cầu

Quyết định giảm giá bán xe ở thị trường Mỹ và châu Âu đã khiến cổ phiếu của Tesla giảm 5,6%, được đưa ra sau khi Giám đốc điều hành công ty – ông Elon Musk cảnh báo rằng viễn cảnh suy thoái kinh tế và lãi suất cao hơn có thể gây ảnh hưởng tới doanh thu.

Chiến lược giảm giá xe điện được áp dụng trên khắp các quốc gia châu Âu, Mỹ, Trung Đông và châu Phi, sau một loạt đợt cắt giảm vào tuần trước ở châu Á. Chiến lược này cũng đã đánh dấu sự đảo ngược chiến lược kinh doanh mà nhà sản xuất ô tô này theo đuổi. Trước đó, trong suốt năm 2021 và 2022, Tesla đã liên tục thông báo tăng giá với các mẫu xe điện của hãng khi lượng đơn đặt hàng xe mới luôn vượt quá nguồn cung.

Người phát ngôn của Tesla Đức cho biết, tình hình lạm phát ổn định hơn trước cũng là một yếu tố dẫn đến quyết định giảm giá của hãng tại thị trường châu Âu.

Việc định giá rẻ hơn có thể giúp các mẫu xe điện ‘sang chảnh’ của Tesla có giá phải chăng hơn đối với những khách hàng mà trước đây không đủ tài chính để mua chúng.

Mức giảm giá tại Mỹ đối với những mẫu xe bán chạy nhất toàn cầu như Model 3 sedan và Model Y crossover SUV, nằm trong khoảng từ 6% đến 20%. Ở Đức, Tesla giảm giá từ 1% đến gần 17% cho Model 3 và Model Y tùy thuộc vào cấu hình. Chương trình chiết khấu cũng được áp dụng tại Áo, Thụy Sĩ và Pháp.

Tại Pháp, khách hàng mua Model 3 với giá 44.990 euro giờ đây sẽ được giảm chi phí mua hơn nữa nhờ khoản trợ cấp 5.000 euro của chính phủ. Ngưỡng giá bán tối đa cho xe điện đủ điều kiện nhận trợ cấp ở nước này là 47.000 euro.

Gary Black, một nhà đầu tư của Tesla, vẫn lạc quan về triển vọng kinh doanh của Tesla dù giá cổ phiếu của công ty này giảm mạnh trong thời gian gần đây.  Ông nhận định chiến lược giảm giá bán của Tesla sẽ sẽ thúc đẩy khối lượng xe giao trong năm 2023. Ông nói:  “Đó là bước đi đúng đắn”.

Tuần trước, Tesla đã giảm giá xe điện tại Trung Quốc và các thị trường châu Á khác. Các nhà phân tích cho rằng quyết định giảm giá sản phẩm tại thị trường Trung Quốc sẽ thúc đẩy nhu cầu về xe điện và tăng áp lực cạnh tranh giữa các thương hiệu xe điện trong cùng khu vực.

Sức ép đối với người mới mua xe và đối thủ cạnh tranh

Một số người dùng trên các diễn đàn trực tuyến dành cho người hâm mộ Tesla phàn nàn rằng việc Tesla giảm giá bán xe gây bất lợi cho những người mới mua xe Tesla gần đây vì điều này có nghĩa là mức định giá xe của họ sẽ thấp hơn đáng kể nếu họ bán lại.

Tại Trung Quốc, nơi Tesla đã giảm giá bán xe từ 6-13,5% vào tuần trước, các chủ xe Tesla đã phản đối tại các trung tâm giao xe của hãng này và kêu gọi bồi thường. Trước khi giảm giá, hàng tồn kho của Tesla tại Mỹ có xu hướng tăng cao hơn.

Trong năm 2021, Mỹ và Trung Quốc chiếm tổng cộng khoảng 75% doanh số bán xe của Tesla. Các nhà phân tích nhận định quyết định giảm giá bán xe của Tesla tại Trung Quốc sẽ thúc đẩy nhu cầu và gia tăng áp lực lên các đối thủ của Tesla bao gồm cả BYD, hãng xe điện lớn nhất toàn cầu nếu tính cả doanh số bán xe lai sạc điện (plug-in hybrid). Điều này có nghĩa là các đối thủ có thể phải giảm giá bán xe của họ, khơi mào một cuộc chiến giá ở thị trường xe điện lớn nhất thế giới.

Dù xe Tesla vẫn được ca ngợi về những công nghệ tiên tiến và kiểu dáng bắt mắt , hãng vẫn chậm chạp trong việc bổ sung thêm các dòng xe mới. Lần gần đây nhất Tesla ra mắt mẫu xe mới là vào năm 2020, khi Model Y được đưa vào sản xuất và các mẫu này vẫn nằm ngoài tầm với của khách hàng phổ thông.

Theo Như Mai tổng hợp