Tesla ra mắt xe điện kỳ vọng trở lại vào năm 2023

Trong khi thị trường ô tô Mỹ nói chung sụt giảm doanh số vào năm 2022, xe điện chính là điểm sáng. Các nhà sản xuất đã tăng gấp đôi khoản đầu tư với mục tiêu bắt kịp Tesla với những mẫu xe điện đang khuấy đảo thị trường xứ cờ hoa. Tesla hiện là đối thủ đáng gờm trong làng xe điện Mỹ khi chiếm tới 65% thị phần.

Tesla Model X, Tesla Model Y và Tesla Model 3 là những cái tên góp mặt trong danh sách “10 xe điện bán chạy nhất tại Mỹ 2022”

Tesla Model Y bắt đầu bán ra từ 2020 và bùng nổ doanh số cho đến giờ. Model này cũng vừa vượt mặt tất cả các mẫu xe xăng để trở thành xe bán chạy nhất tại châu Âu. Thậm chí, model này còn trên đường trở thành mẫu xe bán chạy nhất toàn cầu. Model Y dùng động cơ đôi, dẫn động 4 bánh, tầm hoạt động khoảng 530 km với giá bán từ 65.990 USD.

Về mặt chi tiết, do Tesla không báo cáo doanh số bán xe cụ thể theo khu vực, tất cả dữ liệu trên đều là những con số ước tính. Tuy nhiên nhìn chung, Tesla báo cáo đã cung cấp khoảng 1,25 triệu xe Model Y và Model 3 trên toàn cầu trong năm 2022. 

Người dùng Mỹ bắt đầu nhận những chiếc Model 3 đầu tiên vào năm 2018 và nó nhanh chóng trở thành chiếc xe điện bán chạy nhất từ trước đến nay. Model 3 vẫn mang nhiều nét đặc trưng của Tesla với sức mạnh lớn, trải nghiệm lái ấn tượng.

Model X là chiếc EV lớn nhất của Tesla với tầm hoạt động khoảng 560 km, động cơ đôi dẫn động 4 bánh, thiết kế 7 chỗ ngồi. Với mức mạnh hơn 1.00 mã lực, chiếc Model X Plaid chính là mẫu SUV có khả năng tăng tốc nhanh nhất thế giới. Hiện Model X vẫn được xem là hình mẫu của một chiếc SUV chạy điện.

Nhận định về thành tích này, nhà phân tích tại Cox Automotive Michelle Krebs cho biết ông không ngạc nhiên khi Tesla xếp hạng cao như vậy. Theo ông, bất chấp tất cả những tin tức tiêu cực và một số rắc rối khác, Tesla vẫn thống trị thị trường xe điện, đặc biệt là thị trường xa xỉ”. Phần lớn sức mạnh của Tesla hiện đến từ Model Y. 

Doanh số bán xe tại thị trường Mỹ trong những năm gần đây bị ảnh hưởng là do các vấn đề về phụ tùng, đặc biệt là chuỗi cung ứng khi đại dịch Covid-19 bùng phát trên toàn cầu. Trước đại dịch, thị trường Mỹ thường bán được hơn 17 triệu chiếc xe nhưng trong năm 2022, ngành công nghiệp ô tô ước tính chỉ bán được 13,7 triệu xe tới 13,9 triệu xe. Đã có nhiều nhà sản xuất ô tô buộc phải đóng cửa nhà máy của mình ở những thời điểm khác nhau, từ đó dẫn tới doanh số bán xe thay đổi.

Theo ông Krebs, Cox Automotive nhận định năm 2022 chứng kiến nhiều biến động giữa doanh số bán hàng và hàng tồn kho. Cụ thể, năm ngoái bắt đầu với nhu cầu rất cao nhưng tới gần cuối năm, tình hình lại đổi ngược lại khi nhu cầu giảm trong khi hàng tồn kho tăng lên.

Về tầm nhìn cho tương lai, CNBC cho biết nhiều giám đốc điều hành và nhà phân tích trong ngành đang giữ thái độ lạc quan nhưng thận trọng về việc năm 2023. 

Ông Elon Musk CEO của Tesla khẳng định “không phải lo về những biến động điên rồ của thị trường chứng khoán” sau khi giá trị cổ phiếu của Tesla giảm đến 70% trong năm nay. Ông nói rằng ông tin tưởng về lâu dài Tesla sẽ thành một công ty giá trị cao nhất.

Biến động cổ phiếu của Tesla được cho là một phần do ông Musk phân tâm sang quản lý Twitter, ngoài lý do trục trặc do nạn dịch ở Trung Quốc như đã nói trên.

Tỷ phú Musk từng nói rằng Model Y có thể trở thành mẫu xe bán chạy nhất thế giới, và có vẻ nhưng mẫu xe này đang chinh phục được nhiều thị trường trên thế giới, ngay cả tại châu Âu.

Theo Hoa Nguyễn tổng hợp